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　　螺旋千斤頂與液壓千斤頂這兩種千斤頂都是我們非常常見的千斤頂之一，應用都是非常的廣泛，到底有和不同呢，我們下面來簡單說明一下:
 

　　先說螺旋千斤頂，它是應用螺桿與螺母的相對運動來舉起或降下重物的。它由主架、底座、螺桿、升降套筒、棘輪組等主要零部件組成。
 

　　工作時只需求重復扳動帶有棘輪扳手的手柄，小傘齒輪就帶動大傘齒輪轉動，使螺桿旋轉。從而使升降套筒產品上升或降落的動作。
 

　　目前這種千斤頂，起升高度在130mm-400mm。于油壓千斤頂相比擬，有較大的起升高度，但效率較低，在30%-40%。
 

　　接下來是液壓千斤頂，它有叫做油壓千斤頂是經過壓力油(或工作油)來傳送動力，使活塞完成舉起或降下來動作的。
 

　　1.泵吸油過程
 

　　當用手提起杠桿手柄1時，小活塞就被帶動上行，泵體2中的密封工作容積便增大。這時，由于排油單向閥3和放油閥8分別關閉了它們各自所在的油路，所以在泵體2中的工作容積增大形成了部分真空。在大氣壓的作用下，油箱中的油液經油管打開吸油單向閥4流入泵體2中，完成一次吸油動作。
 

　　2.泵壓油和重物舉升過程
 

　　當壓下杠桿手柄l時，帶動小活塞下移，泵體2中的小油腔工作容積減小，便把其中的油液擠出，推開排油單向閥3(此時吸油單向閥4自動關閉了通往油箱的油路)，油液便經油管進入液壓缸(油腔)11，由于液壓缸(油腔)11也是一個密封的工作容積，所以進入的油液因受擠壓而產生的作用力就會推動大活塞上升，并將重物頂起做功。反復提、壓杠桿手柄，就可以使重物不斷上升，達到起重的目的。
 

　　3.重物落下過程
 

　　需要大活塞向下返回時，將放油閥8開啟(旋轉90°)，則在重物自重的作用下，液壓缸(油腔)11中的油液流回油箱5，大活塞就下降到原位。
 

　　通過液壓千斤頂的工作過程，我們可以總結出液壓傳動的工作原理是：以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液的內部的壓力來傳遞動力。液壓傳動裝置實質上是一種能量轉換裝置。